Nonostante a Torino sia riuscito lo scherzetto su Detroit, o soprattutto per quello, se la Regione invece delle Audi avesse acquistato delle Fiat o Lancia o Alfa Romeo o Maserati (Ferrrai forse è troppo) avrebbe dimostrato più amor di patria e meno vicinanza ai gusti del premier. In Francia, in Inghilterra e in Germania è impensabile che un'auto istituzionale non sia di una casa automobilistica del rispettivo paese. Che poi la Peugeot o la Citroen o la Mercedes o la Jaguar abbiano nel tempo cambiato proprietà è del tutto indifferente. I simboli, comunque sia, sono rispettati.
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